Com a consumidors, esperem poder comprar un cotxe elèctric llunyà i fort, però molts amics no entenen que el cotxe és fàcil de deixar-se enganyar pel propietari de la botiga, que com més gran sigui la potència del motor elèctric, més ràpid serà la velocitat, més fort serà. el rendiment d'escalada, però és realment així?
Aleshores, de què depèn realment? Mida de la bateria o del motor, o té alguna cosa a veure amb el controlador?
Si el motor de 3000 W i el motor de 1000 W es comparen per separat, el motor de 3000 W, òbviament, pot suportar una càrrega més gran, de manera que la velocitat límit del motor de 3000 W és molt més ràpid que el motor de 1000 W. Però si el poses en un cotxe elèctric, això no està tan segur! Com que la velocitat de fricció elèctrica, no només depèn de la mida de la potència del motor, sinó també de la tensió de la bateria, la potència del motor, la potència del controlador, la selecció del connector i altres condicions relacionades.
Bateria de moto elèctrica
La bateria és la font d'energia de la motocicleta elèctrica, portadora d'energia, que s'utilitza per conduir el motor, la tensió de la bateria determina la tensió de treball del vehicle, la capacitat de la bateria és proporcional al viatge del vehicle.
Moto elèctricamotor
El motor converteix l'energia química de la bateria en energia mecànica i l'energia giratòria en tracció mecànica, de manera que la roda gira. La tensió de treball del motor és inversament proporcional al corrent de treball, i la potència del motor és proporcional a la capacitat d'escalada.
Moto elèctricacontrolador
El controlador controla el corrent de sortida i la tensió de la bateria per controlar la velocitat i la potència del motor, és a dir, la velocitat del vehicle, per controlar l'efecte del vehicle. Les funcions principals són la regulació continua de la velocitat, l'apagat del fre, la protecció de limitació de corrent, la protecció de baixa tensió, la limitació de velocitat, la visualització de velocitat, la potència 1:1, etc.
A més dels tres components importants de la motocicleta elèctrica, de fet, hi ha un altre factor que afecta la velocitat de la clau, és a dir, l'humil connector de la motocicleta elèctrica. Els connectors s'utilitzen en molts dispositius intel·ligents, circuits de pont i altres components per proporcionar connexions de corrent o senyal. El connector de fricció elèctrica no només juga el paper de connexió del circuit, sinó que també té un paper clau en el rendiment general de la fricció elèctrica.
La condició de conducció de la carretera de fricció elèctrica fa que el connector de fricció elèctrica hagi de tenir la funció de moviment a prova de cops. El connector de fricció elèctrica de la sèrie LC d'Amass adopta una sivella de feix i la sivella es bloqueja automàticament quan s'insereix. No té por de diversos entorns de vibració d'alta freqüència i garanteix la connectivitat del circuit de fricció elèctrica. I cobertura de corrent de 10-300A, adequada per a diferents necessitats d'energia de la fricció elèctrica; També hi ha connectors disponibles per a diferents components, com ara bateria/motor/controlador.
Hora de publicació: 04-feb-2023