Amb l'expansió contínua del mercat dels patinets elèctrics, el connector, com a component important de connexió elèctrica, té un impacte crucial en la seguretat, la fiabilitat, la durabilitat i altres aspectes del vehicle. S'utilitza principalment per a la connexió de corrent entre bateries, motors, controladors i altres components dels patinets elèctrics. És una part indispensable del patinet elèctric.
Des que el connector de la sèrie LC de quarta generació ha estat inclòs a la llista, ha estat adoptat per molts clients empresarials coneguts. AMASS ha cooperat amb l'empresa Segway-Ninebot més de 50 vegades. El producte XT90 de tercera generació d'AMASS, utilitzat originalment per al superscooter GT2, ha estat en contacte amb el projecte XT90 del superscooter GT2. Els enginyers del projecte d'AMASS, segons els paràmetres i les necessitats del projecte GT2, han recomanat la sèrie LCB50. Basant-se en la confiança de la cooperació múltiple, el número 9 va confirmar immediatament el producte del projecte i va seleccionar la sèrie LCB50 per substituir el producte XT90 original.
Anàlisi dels aspectes més destacats del connector LCB50 per a patinets elèctrics AMASS
Estabilitat de corrent d'alta potència i petit volum
La sèrie LCB50 té una capacitat de corrent de fins a 90A, el doble que la sèrie XT90. Un parell de connectors LCB50 poden substituir dos parells de XT90, i la distribució de potència i espai és superior a la de l'XT90; l'estructura de ressort de corona de grau automàtic utilitzada dins de l'LCB50 no comporta cap risc de trencament instantani; i la implementació dels estàndards de prova de nivell 23 per a automoció fa que, a través de l'augment de temperatura a altes temperatures, el cicle de corrent, l'alternança d'humitat i calor, l'envelliment a altes temperatures, l'impacte de la temperatura i altres projectes de prova, el rendiment integral és millor, no només una llarga vida útil, sinó que també té un corrent més estable i fiable.
Disseny de sivella oculta, no cal preocupar-se de caure
Per aconseguir la velocitat extrema del CT2, el disseny de la sivella és crucial, i el GT2 ha d'evitar la possibilitat que el connector vibri i s'afluixi en condicions de carretera complexes per garantir la seguretat de la conducció. L'LCB50 és una combinació perfecta, i el disseny de la sivella oculta pot distribuir la major part de la força externa aviat per garantir la funció anti-disparo del connector. En el moment de la inserció, la funció d'autobloqueig es completa, cosa que és més propícia per a la conducció de patinets elèctrics en trams complexos!
Per a eines i equips de transport que busquen velocitats extremes, els connectors no només requereixen una alta potència, sinó que també han de tenir un disseny de sivella per garantir la seguretat durant experiències de velocitat extrema. Aquesta també és una raó important per la qual Company 9 adopta la sèrie Ames LCB50. En comparació amb l'XT90 original de tercera generació, l'LCB50 no només té els avantatges esmentats, sinó que també compleix els requisits del superescúter d'alta potència GT2 amb una estructura i estàndards de prova de grau automotriu.
Sobre AMASS
Changzhou AMASS Electronics s'ha centrat en connectors elèctrics d'alt corrent de liti durant 22 anys, és un conjunt de disseny, investigació i desenvolupament, fabricació i vendes en una de les empreses provincials d'alta tecnologia, una nova empresa especialitzada nacional especialitzada en "petits gegants".
L'excel·lent qualitat de la sèrie LC prové del control de qualitat
Configura el laboratori de testimonis oculars de la ULEl laboratori va ser aprovat per UL Eyewitness Laboratory el gener de 2021
Els estàndards internacionals introdueixen experts autoritzatsContractar experts del Laboratori Elèctric de Tecnologia Rheinland per guiar la millora contínua de les proves de laboratori i les capacitats de recerca i desenvolupament.
Adherir-se a la implementació d'alts estàndards d'operacióEl laboratori funciona d'acord amb les normes ISO/IEC 17025 i millora contínuament les capacitats de laboratori, de gestió i tècniques.
Data de publicació: 28 d'octubre de 2023