Amb l'arribada de l'era dels robots intel·ligents, la indústria va començar gradualment a utilitzar robots intel·ligents per substituir els humans. Igual que els magatzems i les fàbriques tradicionals, on es dediquen molts recursos humans a moure mercaderies, però, en termes relatius, l'eficiència és relativament baixa i també propensa a errors.
El robot de manipulació AGV intel·ligent és diferent. Com a equip de manipulació d'un magatzem tridimensional automàtic, proporciona un transport intel·ligent de productes a materials automàticament en línia, fora de línia i a mig camí, per tal de reduir costos i millorar l'eficiència de la manipulació i la classificació.
Robot de manipulació de magatzem AGV, també conegut com a vehicle no tripulat. Està equipat amb dispositius de guia electromagnètics o òptics, radar, làser i altres dispositius de guia automàtica, que poden viatjar al llarg de la ruta de guia prescrita sense control humà. Pot funcionar automàticament mitjançant l'emmagatzematge de bateries. Generalment, la seva trajectòria i comportament es poden controlar mitjançant el sistema de despatx, o es pot utilitzar la pista electromagnètica per configurar la seva ruta.
El sistema de caminada de robots de manipulació AGV està compost d'un panell de control, un sensor de guia, un potenciòmetre de direcció, un indicador lluminós d'estat, un sensor d'evitació d'obstacles, un sensor de senyal de control fotoelèctric, una unitat de conducció, una banda magnètica guia i una font d'alimentació. I això implica una varietat d'aplicacions de connector. La bateria del vehicle és el dispositiu d'alimentació del motor i el transmissor de la carrosseria del cotxe; el senyal recollit pel sensor es transmet a la unitat de control del microordinador d'un sol xip del vehicle. Necessiteu un connector.
El nivell de corrent i l'estabilitat del connector determinen l'estabilitat de funcionament del robot de transport AGV. Els connectors especials de la sèrie Amass LC per a dispositius intel·ligents milloren el rendiment de corrent i conductivitat dels connectors en múltiples capes per garantir un funcionament eficient dels dispositius intel·ligents.
L'estructura de la molla de la corona porta el corrent de forma contínua i estable
L'estructura de la molla de la corona té els avantatges d'un transport de corrent sostingut i estable, un contacte fiable, resistència a terratrèmols i ruptura transitòria.
Com a forma comuna de peces de contacte per a connectors de bateries d'automòbils, la seva força d'inserció i estirament és més lleugera que la del jack elàstic amb ranura creuada, i la inserció i l'estirada són suaus; Resol eficaçment el problema d'inestabilitat de qualitat causada per defectes d'estructura amb ranura creuada, més adequat per a connectors especials d'equips intel·ligents. En inserir, els 12 contactes de l'estructura de la molla de la corona són relatius als 4 contactes de la ranura creuada, i l'elasticitat de la inserció és més gran, per tal de resistir eficaçment la ruptura sobtada i multiplicar-se amb seguretat.
Implementar estàndards tècnics de nivell de vehicles de qualitat excepcional
Els connectors de la sèrie LC compleixen amb els estàndards tècnics del projecte T/CSAE178-2021, Condicions tècniques dels connectors d'alta tensió per a vehicles elèctrics 23. El nivell de disseny del producte és més estandarditzat, fiable i garantit.
Data de publicació: 03 de juny de 2023